汽车拐弯,为什么人会向一侧拐

发布网友 发布时间：2024-10-24 15:56

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热心网友 时间：2024-11-09 10:19

离心力(Centrifugal force)是长期以来被人们误解而产生的一种假想力，即惯性力。因为无法找出施力物体，背离了牛顿第三定律。当物体作圆周运动时，向心加速度会在物体的坐标系产生如同力一般的效果，类似于有一股力作用在离心方向，因此称为离心力。

离心力就是物体在圆盘上旋转产生背离圆盘中心的力，比如洗衣机的脱水桶就是使用离心力的原理。
那离心力的机理应当怎样描述，现在我国有人对离心力进行了深入的研究，发现物质的运动方向与物质接触空间的概率次数有关。当一个物体静止时，物体周围接触空间的概率次数是一样的，这时物体就有静止力，如果一个物体两面接触空间的概率次数不同是，那物体就会向接触空间的概率次数高的方向运动。比如说你推动一个物体，那物体的前面接触空间的概率次数就高，那物体的后面接触空间的概率次数就低，当你放手时物体仍然向前运动，这个俗称“惯性力”。当物体在圆盘上旋转时，物体的外围接触空间的概率次数高，物体的内围接触空间的概率次数低，这个物体就会背离中心向外围的方向运动，人们都称这种力为离心力。
注：以上所说物体的概念，指的是物体的质点——原子核里的质子与中子和周围的电子。不是宏观的物质的体积。

当物体进行圆周运动，即并非直线运动,亦即物体于非牛顿环境下运动，物体所感受的力并非真实。

补充：

不单从牛顿观点解释离心力的可能微观实质：我们知道接触力都是由于分子间作用力宏观的体现，若在做匀速直线运动的物体受到大小不变方向时刻改变的向心力（实际存在的力，力方向指向圆心），就会时刻扭转物体的运动方向，这时物体就不是做匀速运动了，而是曲线运动（圆周运动是特例），受向心力物体内的分子也并不保持相对彼此近似静止了，而是由于向心力起初作用物体内的那一小块分子群的后面拉着一连串的分子，而且这个向心力时刻改变，物体内这一连串分子的运动状态也要时刻改变(分子改变运动状态是靠分子间距离的改变从而改变分子间作用力).而晚改变状态的分子会因为早改变状态的分子的分子间相互作用力而跟着改变运动状态，而恰恰是这个分子间延迟效果，把物体内的拉伸力体现为了外在的离心力，这才是离心力的实质，但是用牛顿定律从整体解释的话是不合理的，所以衍生出离心力。

离心力之所以在物体受到向心力时才“产生”也是这个道理，但向心力一消失，离心力也会马上由于分子间收缩效用而消失。
离心力也可以说是由于物体所受的和外力无法满足向心寻求 所以产生离心运动所“产生”的

现将惯性离心力和离心力概念简单解释一下：
我们通常是以地面做参考系，可设想地面是静止的，或者在不太长的距离中把地面运动视为匀速直线运动，即惯性参考系，牛顿就是在这样的前提下才总结出了运动定律。如果参考系是变速的，即非惯性参考系，牛顿定律就不能直接应用了，因此人们假想出了“惯性力”来解决牛顿定律的应用问题。惯性离心力是非惯性系中的假想力，离心力是惯性系中的真实力。下面举匀速圆周运动例子：
匀速圆周运动的线速度方向时刻变化，说明有向心加速度，而向心加速度方向也时刻变化，这是个典型的非惯性系。如果有个大转盘在作匀速圆周运动，你坐到盘上不要看周围景物，此时就把自己置身于非惯性系了，你肯定会感觉到有某种力量想把自己推下来，而此时又没有任何施力物推你，这种力量就称为惯性离心力。再设想这个转盘边缘有栏杆，当你靠上栏杆时会感觉自己对栏杆有推力，从地面上（惯性系）的另一观察者看来，你对栏杆施加的推力就是真实的离心力。
最后提醒一点，所谓"惯性力"本质是物体的惯性表现，为了用牛顿定律解释这种现象，只得被迫引入"惯性力"概念，这是在弥补牛顿的缺点。

热心网友 时间：2024-11-09 10:22

同学您好，这是初中的一个基本的问题，当时我也有点奇怪，理解的就很简单
由于惯性作用
车向左拐，人一开始因为惯行保持原来的运动状态（相对地面是直线，相对车是向右），所以会向另一侧拐
B正确

热心网友 时间：2024-11-09 10:18

惯性是物体的性质,不能说惯性作用.也不存在惯性力的说法.

汽车拐弯，为什么人会向一侧倒

汽车在拐弯前是运动的,坐在车上的人也是运动的,汽车拐弯时,汽车的运动状态改变了,但坐在车上的人由于有惯性要保持原来的运动状态,继续沿原来的方向运动,这样人就会向一侧倾斜.

当然选择B.此时是人表现出了惯性.

任何物体都有惯性,就看什么物体表现出了惯性.

热心网友 时间：2024-11-09 10:22

车往一边拐了，但是人由于惯性会保持原来的运动状态（主要指方向）。所以人相对于车就往另一侧拐了。

涉及到：惯性定律和相对运动。

选择B

热心网友 时间：2024-11-09 10:24

因为惯性作用
车向左拐，人一开始因为惯行保持原来的运动状态（相对地面是直线，相对车是向右），所以会向另一侧拐