1、最大的损害是伤离合器片。二挡的扭矩不是最大,起步又需要较大的扭矩,不然会熄火。所以为了保持不熄火,必然在半离合状态就要加大油门,提高发动机转速。半离合状态下,离合器片的磨损是最严重的,而又加大了油门,所以会产生异常磨损,离合器片寿命大大降低。
2、浪费燃油。因为半离合状态下一直加大油门,有很多油只是在让发动机空转,没有化作前行的动力。这样一次两次可能觉不到耗油多,因为开车起步是非常多的,加起来后,百公里油耗会有明显提升。
3、容易熄火和产生积碳。起步时若是油门加的不大,可能就会造成动力不足,甚至起步熄火。熄火的话又多了一次打火过程,若是没有熄火勉强起步的话,因动力不足会造成燃烧不充分,产生积碳,甚至造成敲缸,发动机发出咔咔异响,引起活塞和气缸异常磨损。