疲劳驾驶撞死人是否构成交通肇事罪需根据责任认定书判定。根据法律解释，违反交通法规导致死亡一人或重伤三人以上负全部或主要责任才构成交通肇事罪，否则只是交通事故。根据最高法院解释，若违反交通管理法规导致重大事故，致人重伤、死亡或造成重大财产损失，可处3年以下有期徒刑或拘役。重大事故包括死亡一人或重伤三人以上负全部或主要责任，死亡三人以上负同等责任，或负全部或主要责任且无力赔偿三十万元以上公私财产损失。
法律分析
疲劳驾驶撞死人怎么处理
开车撞死人，是否构成交通肇事罪，还要根据责任认定书来判定。违反交通法规，致使死亡一人或者重伤三人以上负事故全部或者主要责任的才构成交通肇事罪。否则，只是交通事故。
法律依据：《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
1.违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。
此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的：
(1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡三人以上，负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
拓展延伸
预防疲劳驾驶：保障道路安全的关键措施
预防疲劳驾驶是保障道路安全的关键措施之一。疲劳驾驶不仅会增加交通事故的风险，还可能导致严重的伤亡事故。为了有效预防疲劳驾驶，驾驶员应该充分休息，确保每天获得足够的睡眠时间。在长途驾驶中，应定期休息，每2小时驾驶不超过30分钟，以恢复体力和注意力。此外，选择适合自己的驾驶时间，避免在本应休息的时间段驾驶。驾驶员还可以通过开窗通风、听音乐等方式提神醒脑。政府和相关部门应加强对疲劳驾驶的宣传教育，提高驾驶员对疲劳驾驶危害的认识，加强执法力度，严厉惩罚疲劳驾驶行为，以确保道路安全。只有共同努力，才能有效预防疲劳驾驶，保障道路安全。
结语
疲劳驾驶造成的交通事故是一种严重的违法行为，可能导致严重的伤亡和财产损失。根据最高人民法院的相关解释，只有在造成死亡一人或者重伤三人以上，并负有全部或主要责任的情况下，才构成交通肇事罪。为了预防疲劳驾驶，驾驶员应合理安排休息时间，避免长时间连续驾驶。政府和相关部门应加强宣传教育，提高驾驶员对疲劳驾驶危害的认识，并加强执法力度，严厉打击疲劳驾驶行为，确保道路安全。只有通过共同的努力，我们才能有效预防疲劳驾驶，保障道路安全。
法律依据
道路交通事故处理程序规定：第六章 调 查 第四节 检验、鉴定 第四十九条 需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当按照有关规定，自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。
尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。对交通肇事逃逸车辆的检验、鉴定自查获肇事嫌疑车辆之日起三日内委托。
对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准。
对精神疾病的鉴定，由具有精神病鉴定资质的鉴定机构进行。
道路交通事故处理程序规定：第十一章 执法监督 第一百零七条 公安机关交通管理部门对查获交通肇事逃逸车辆及人员提供有效线索或者协助的人员、单位，应当给予表彰和奖励。
公安机关交通管理部门及其交通警察接到协查通报不配合协查并造成严重后果的，由公安机关或者上级公安机关交通管理部门追究有关人员和单位主管领导的责任。
道路交通事故处理程序规定：第十二章 附 则 第一百一十二条 本规定中下列用语的含义是：
（一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。
（二）“深度调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。
（三）“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。
（四）“外国人”，是指不具有中国国籍的人。
（五）本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。
（六）本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。
（七）“县级以上公安机关交通管理部门”，是指县级以上人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。
（八）“设区的市公安机关交通管理部门”，是指设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。
（九）“设区的市公安机关”，是指设区的市人民政府公安机关或者相当于同级的公安机关。