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使用成本?是时候展示欧拉R1的真正实力了!

2020-02-23 来源:抵帆知识网

有网友碰到这样的问题“使用成本?是时候展示欧拉R1的真正实力了!”。小编为您整理了以下解决方案,希望对您有帮助:

解决方案1:

汽车这种大宗消费品,购买时需要花费一定的成本,在日常使用保养维护过程中,同样需要付出金钱。围绕着是传统燃油车更经济还是新能源汽车更省钱话题的争论,已经由来已久,今天用真实车主的真实经历,证明了还是欧拉r1更省钱。 第一,关于车辆折旧问题。 长城欧拉r1为车主提供了一个三年半价回收计划,车主可以在购买车辆之后三年,可以自愿选择继续使用,或者将车卖给长城公司,长城公司的回收价格按照当初购买时价的50%收回。 市面上燃油车三年普遍的折旧率大约在65%到70%之间之间,但是请注意,这个折旧率是按照裸车价格计算,并没有将购置税成本列入,如果计算购置税的话,那么燃油车三年折旧率就会在60%以下。 上面所说燃油车数市场上较为畅销的热门车型保值率,对比可知,欧拉r1,3年保值率和燃油车只相差5%到10%,这个结果我完全可以接受。 第二,关于电耗与油耗的成本问题。 我的车目前全部是在家里安装的充电桩上充电,没有用过一次商业充电桩,截止目前,已经行驶了将近一万公里,一共耗电9度。购车后的前5000公里,由于开的比较温柔,加上秋季气温适合没有使用空调和暖风,只使用了300多度电,后来天气逐渐变凉,能耗也逐渐提高到百公里10度电左右,后来进入冬季,频繁使用暖风,现在百公里能耗在12度电左右。以上所有的行程都属于在城市道路内驾驶,没有上过高速,当然也没有为了省电而刻意的保持低速。 同样,如果燃油车行驶一万公里,至少需要1000升油,按照近半年来的油价,大约需要7000元左右。对比欧拉r1这半年一万公里,仅仅花费了电费500块钱。 第三是维护保养费用。 欧拉r1提供了5000公里首保免费,往后每一万公里保养一次,因为纯电动汽车没有复杂的发动机,变速箱以及相应的油液系统需要维护,因此,每次保养项目比较简单,价格也很低,大约200块钱左右。 我的丰田rav 4每5000公里也要进行一次小保养,丰田的保养价格相对其他燃油车不算高,加上我使用的为原厂矿物质油,因此,每次小保价格也就在500块钱左右(含机油,机滤以及其他检查项目和工时)。

去年十月购的车,现在马上就半年了

半年来给我最大的感受就是省钱

之前燃油车每月油费在1000到1500元之间

现在使用欧拉,半年500块钱电费还没有用完

突然间发现每月仿佛有一笔额外的收入

每月省了1000多块钱的汽油费,虽然不多,但是花到其他地方,难道不香吗?

首保年前已经做过了

首保的检查非常简单

真正进车间检查的时间,我估计最多十分钟

其他时间都是在排队和办相关手续

首保时只要带上维修手册,行车证即可

另外还咨询了以后保养的费用,为每一万公里200元一次

其实这200块钱,并没有过多的项目,最重要的就是通过obd接口插看电池,电芯异常情况记录

目前整车使用状态良好,没有出现问题

许多车友反应的车辆无法启动,十有都是小电瓶电桩松动造成的

不太满意的,就是这个喇叭,说句心里话,我真不愿意用它

局部装配工艺看起来有些粗糙

防锈涂胶和密封垫质量不错

全车用的四通道ABS

电控部分的橘色电缆尽量不要碰触,这是动力电缆

总之,对我而言,欧拉就是划算。

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